Filatelie, poštovní známky, letectví, hnědá poštovní známka, italská pošta, nominální hodnota, 50 centů, muž, připevněná křídla, ovládání, nohy, nápisy, ITALIA POSTA AREA, Cent. 50, znak, letecký aparát, lidský pohon, Leonardo da Vinci, netopíří křídla, deska, leh, letec, tyč, přidržování, propojení, chodidla, ovládání, nelétání, 21. listopad 1783, vzlet, první lidé, balón, lékárník, Pilâtre de Rozier, markýz ď Arlandes. montgolfiéra, výška 26 m, průměr 15 m, vzduchoplavci, 25 min., 150 výročí úmrtí, modrozelená poštovní známka, profil, katedrála v Metzu, Nápisy jsou RF a 75c, Francie, 1785, přelet, Pierre Blanchard, hr. Jeffriers, charliera, vesla, kormidlo, kanál, La Manche, start, 7. leden, Dover, zátěž, odhazování, možnost, regulace, výška, let, nutnost, cesta, moře, odhazování, vše, zoufalá situace, lanoví, přetnutí, lana, koš, francouzské pobřeží, stoupavé proudy, bezpečí, výše, pevnina, francouzské město, Calais, vodík, československá poštovní známka, nominální hodnota, 1,60 Kč, vydání, příležitost, světová filatelistická výstava, Praga 1978, vícebarevná známka, emblém výstavy, ozdobné prvky, nápisy, ČESKOSLOVENSKO, 1.60KČS, zelená horní část, červený pruh uprostřed, svislé žluté a bílé pruhy, dole, červené kormidlo, malá dolu visící vesla, zepelin, tuhá vzducholoď, pojmenování, vynálezce, výrobce, hrabě Ferdinand von Zeppelin, LZ 5, ZII, rok 1909, délka, 136 m, průměr, 13 m, rychlost, 48 km/h, zničení, bouře, necelý rok, LZ 127, Graf Zeppelin, výroba, 1928, nejúspěšnější vzducholoď, linkové lety, severní a jižní Amerika, 1929 cesta kolem světa, 1931, výzkum Arktidy, délka, 236 m, 1940, rozebrání, československá poštovní známka, nominální hodnota, 60h, vydání, příležitost, světová filatelistická, výstava Praga 1978, vícebarevná známka, dvě vzducholodě, emblém výstavy, ozdobné prvky, nápisy ČESKOSLOVENSKO, 60h, modernější vzducholoď, bledá barva, červený ocas, celá žlutá, československá poštovní známka, nominální hodnota, 2Kčs, vydání, příležitost, světová filatelistická, výstava Praga 1978, vícebarevná známka, kluzák, emblém výstavy, ozdobné prvky, nápisy, ČESKOSLOVENSKO, 2KČS, letící kluzák, bílá křídla, nádech do růžova, pilot od pasu dolu, dvouplošník, Otto Lilienthal, rok 1895, 1891, 400 metrové bezmotorové lety, prokázání, možnost brázdit vzduch, nohy, svah, vznášení, velká obruč, spojení, křídla, soustava tyčí, pohyby těla, všechny strany, řízení, směr, výška, let, československá poštovní známka, nominální hodnota, 1Kčs, vydání, příležitost, světová filatelistická výstava, Praga 1978, vícebarevná známka, tři letadla, emblém výstavy, ozdobné prvky, nápisy, ČESKOSLOVENSKO, 1KČS, 9. října 1890, Armainvillers, Francouz, Clément Ader, jeden z pokusů, nadnesení, stroj Eole, výška, několik centimetrů, některé údaje, pohon, parní motor, dotek, alespoň jedo kolo, země, další dvě letadla, výrazně úspěšnější, Dunn, dvojplošník, šípovitá křídla, roku 1914, Holubice, úspěšné letadlo, Igo Etrich, rok 1909, tvar, napodobení holubice, československá poštovní známka, nominální hodnota, 4,40Kčs, vydání, příležitost, světová filatelistická výstava, Praga 1978, vícebarevná známka, letadlo, emblém výstavy, Hradčany, ozdobné prvky, nápisy, ČESKOSLOVENSKO, 4.40KČS, vybarvení, nemožně velký úhel stoupání, první úspěšný let, 16. dubna 1910, dráha, 2 km, výše, 20–25 metrů, slavný let, Pardubice – Velká Chuchle, sobota, 13. května 1911, vzdálenost, 121 km, 92 minut, výška asi 800 m, poštovní známka, Langley, letadlo, pozadí, obloha, mraky, křídla za sebou, nápisy, USAirmail, 45, rok 1896, doktor, Samuel Pierpont Langley, rozpětí křídel, 4 m, vzlet, vzdálenost, jede kilometr, rok 1903, skutečná velikost, neúspěch, vynikající motor, výkon, 38,2 kW, (52HP), poštovní známka, Octave Chanute, dva kluzáky, let, nápis, USAirmail 21c, rok 1894, kniha, Pokrok v létajících strojích, základ, teorie, kluzák, daleko dokonalejší, současníci, poštovní známka, Wilbur, Orvill, Wright, letadlo, budova hangáru, nápis USAirmail 31c, roku 1903, Wilbur, Orvill Wrightovy, motorové letadlo, vzdálenost, 279 m, let, 59 sekund, půl hodiny, téměř 40 km, výškovka, směrovka, naklápění letadla, kroucení křídel, odporu vzduchu, leh na břiše, rozpětí křídel 12 metrů, motor, výkon, 12 koňských sil, 9 kW, trup, rámová konstrukce, sanice, kolový podvozek, startu, oddělování, zemi, poštovní známka, dvouplošník, dvojitá výškovka, dvojitá směrovka, nápisy, SLOVENSKO, Sk 18, a další, náhledu, rok, 1903, Wilbur, Orvill, Wright, motorové letadlo, vzdálenost 279 m, let, 59 sekund, půl hodiny, 40 km, výškovka, směrovka, naklápění letadla, kroucení křídel, snížení odporu vzduchu, leh na břiše, rozpětí křídel, 12 metrů, motor, výkon 12 koňských sil, 9 kW, klasický trup, rámová konstrukce, sanice, kolový podvozek, start, oddělení, zemi, fialová poštovní známka, letící letadlo, nápisy, RF, pevnina, Lamanšský kanál, dráha letu, detaily, náhled, rok 1909, Luis Blériot, vlastní konstrukce, 37 min., 38 km, Calais, Dover, jednoplošník, Blériot XI, rozpětí, 7,6 m, váha 340 kg, výkonu motoru, 18,5 kW, otevřený trup, Rapid, 1913, Eugen Čihák, 1885–1958, přes 100 km/h, Aero HC-2 Heli Baby, dvoumístný univerzální lehký užitkový vrtulník, 1954 L-200 Morava, dvoumotorový, samonosný, dolnoplošník, dvojitá svislá ocasní plocha, pilot, 3-4 cestující, kovová kostra, křídlo, pevných ocasní plochy, pohon, duralový plech, pohyblivé plochy, plátno, řadové invertní motory, motorové gondoly zavěšené na křídle, stavitelné kovové vrtule, krycí plechy motoru, dural, hlavní podvozek, příďová část, trup, prostorná kabina, velké boční dveře, strany trupu, cestovní rychlost, 256 km/h, první let, 1957

Historie letectví

–